Michelangelo Bertolla terminó la séptima etapa y es uno de los mejores chilenos de la categoría SxS
- El piloto local de UTV Pro (FIA), marcha en la posición 13 del Dakar Perú 2019 y es el tercer mejor representante nacional detrás de Francisco “Chaleco” López y Rodrigo “Mamoro” Moreno.
San Juan de Marcona, Perú. Una nueva jornada del Dakar Perú 2019 se disputó este lunes en San Juan de Marcona, la que además fue la primera etapa en bucle (comienzan y finalizan en el mismo punto) desde el inicio de la competencia.
En total, 64 kilómetros de enlace y 323 de especial debieron recorrer los pilotos, entre ellos el serenense Michelangelo Bertolla de la categoría SxS. “Fue una ruta muy entretenida”, destacó al término de la etapa desde el campamento.
El corredor chileno, a bordo de su Can Am Maverick X3 logró superar la prueba en 8 horas, 39 minutos y 34 segundos, un tiempo que lo posicionó en la ubicación 19 de la fase que lideró Francisco “Chaleco” López, y ya piensa en la octava etapa que se disputará entre las ciudades de San Juan de Marcona y Pisco. “Hasta la mitad veníamos bien, llegamos a ser cuartos, pero luego se rompió un fierro de la suspensión y tuvimos que repararlo con una eslinga”, comentó Bertolla.
A pesar de este resultado, el Team MBD Racing mantiene intactas sus expectativas de cara a la finalización de la competencia. Al término de la séptima etapa, la dupla Bertolla – Boggioni está en la posición 13 de la tabla general, ubicándolo como el tercer mejor equipo chileno en el Dakar Perú 2019.
El brasileño Reinaldo Varela y los nacionales Francisco “Chaleco” López y Rodrigo Moreno lideran por ahora el certamen en la categoría SxS. “Hoy día estamos bien de ánimo y nos da lo mismo que rompimos, porque ahora ya decidimos terminar la carrera e ir de a poco, ya que todo puede pasar”, aseguró el piloto Dakar 2019 quien se entusiasma en la recta final de la competencia.
Fotografía: www.mundorally.cl
Michelangelo Bertolla finalizó décimo entre Arequipa y San Juan de Marcona
- El piloto serenense logró su mejor performance en lo que va de la competencia y se acercó al grupo de los diez mejores en UTV Pro (FIA).
San Juan de Marcona, Perú. La sexta fecha del Dakar Perú 2019 no fue una más para el piloto Michelangelo Bertolla quien, a bordo de su reparado Can Am Maverick X3 y luego de haber tomado una jornada de descanso, alcanzó la décima posición entre Arequipa y San Juan de Marcona.
Un total de 5 horas, 33 minutos y 16 segundos le tomó al equipo “MBD Racing” recorrer los 309 kilómetros de especial, un poco más de una hora que el líder de la etapa Francisco “Chaleco” López. De esta manera la dupla Bertolla – Boggioni se metió entre los mejores de la jornada en SxS y escaló al 13º lugar de la tabla general.
Gerard Farres Guell, Sergei Kariakin y Reinaldo Varela son los pilotos que encabezan la categoría en la recta final de la competencia tuerca más exigente del mundo. De cerca los siguen dos nacionales, Francisco “Chaleco” López y Rodrigo “Mamoro” Moreno.
Michelangelo Bertolla en tanto apuesta a mantenerse en carrera y espera dar la sorpresa sobre el final. Este lunes el piloto Dakar deberá enfrentar la 7ma etapa de la competencia que se correrá íntegramente en San Juan de Marcona. En total serán 64 kilómetros de enlace y 323 kilómetros de especial en bucle.
Al cierre de esta edición, la dupla Bertolla – Boggioni se encontraban realizando la ruta de enlace en San Juan de Marcona para llegar al campamento base y esperar la séptima etapa del Dakar Rally.
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Michelangelo Bertolla finaliza, pero etapa quedó interrumpida por niebla
- El fenómeno climatológico obligó a tomar la determinación unos kilómetros antes de la llegada a Arequipa. Michelangelo Bertolla marchaba en la 15ta ubicación en UTV Pro (FIA) y escalaba posiciones en la tabla general.
Arequipa, Perú. Luego de recorrer 425 kilómetros bajo una espesa neblina, Michelangelo Bertolla ocupaba el lugar 15 en la 5ta fecha del Dakar Perú 2019. Una jornada de viernes positiva había tenido hasta entonces el Team MBD Racing, que gracias a un ritmo constante impuesto por Bertolla – Boggioni, lograba un buen resultado para lo complejo de la etapa.
Sin embargo, unos kilómetros antes de llegar a Arequipa la Amaury Sport Organization (ASO) tomó una determinación: la especial de coches, SxS y camiones quedó interrumpida en el CP3 por motivos de seguridad. La niebla era demasiado peligrosa para continuar con la competencia.
Luego de comenzar en Tacna y con la mira puesta en Arequipa, “Miche” atravesaba el Way Point 8 a 1 hora y 7 minutos del líder de la competición, y se acercaba así al grupo de los diez mejores, que por el momento encabeza el piloto chileno Rodrigo Moreno, seguido del brasileño Reinaldo Varela.
A pesar de ese rendimiento, la detención no pudo haber llegado en mejor ocasión para Bertolla y Boggioni, quienes algunos kilómetros más atrás habían averiado una de las ruedas traseras de su vehículo, la que lucía notablemente torcida por la rotura de un tubo de la amortiguación.
¨La meta era terminar. Hoy en la noche el mecánico tendrá mucha pega, porque el buggy está destrozado”, profundizó el piloto serenense mientras se preparaban para retomar la ruta de enlace hacia Arequipa.
Este sábado el piloto podrá descansar y reparar las roturas de su buggy Can Am Maverick X3. El domingo, en tanto, deberá enfrentar la 6ta etapa de la competencia tuerca más dura del mundo. Entre Arequipa y San Juan de Marcona Michelangelo Bertolla deberá recorrer 810 kilómetros, de los cuales 501 serán de enlace y 309 de especial.
Al término de esta edición, la organización del Dakar Rally no había entregado información sobre la ubicación alcanzada por los pilotos de la categoría SxS, luego de la suspensión de la etapa por condiciones climáticas.
Audio: Michalengelo Bertolla previo a ruta de enlace camino a Arequipa.
Fotografía: www.mundorally.cl
Michelangelo Bertolla sigue en carrera
- El piloto de UTV Pro (FIA) cumplió con unos de los desafíos más complejos del Dakar Perú. De los 29 equipos que largaron en Arequipa, tan sólo 23 habían logrado llegar a Tacna al cierre de esta edición.
Tacna, Perú. Este jueves el piloto serenense Michelangelo Bertolla cumplió con la cuarta etapa del Dakar Perú 2019. Entre Arequipa y Tacna el corredor chileno marcó 7 horas 9 minutos y 59 segundos, quedando en la 21ra posición. El ruso Sergei Kariakin fue el más veloz de la etapa y con un tiempo de 4 horas 23 minutos y 59 segundos, alcanzó el primer lugar en la categoría.
Con la mente puesta en llegar al grupo de los diez mejores de UTV Pro (FIA), “Miche” inició la carrera a fondo en su Can Am Maverick X3. En los primeros Way Points el piloto marcó un ritmo constante e incluso llegó a estar en la décima posición.
Dificultades mayores tuvieron los chilenos Sandro Peppi y Álvaro Chicharro, quienes no pudieron iniciar la etapa. De los 29 buggys que largaron en Arequipa sólo 23 lograron llegar a Tacna al cierre de esta edición. Además, por tratarse de una etapa maratón, durante la noche pilotos y navegantes debieron arreglar las averías de sus vehículos sin poder acceder a asistencia mecánica.
Con el resultado obtenido en la cuarta etapa, Michelangelo Bertola quedó en la 17ma posición en la tabla general, pero tendrá revancha este viernes en la quinta jornada de la competencia, que contará con un recorrido de 197 kilómetros de enlace y 517 de especial entre las ciudades de Tacna y Arequipa, para los que se pronostica una espesa neblina.
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Michelangelo Bertolla busca ingresar al grupo de los diez mejores
- El piloto de UTV Pro (FIA), finalizó la tercera etapa en el 12° lugar y sigue avanzando posiciones en la tabla general de la categoría. Este jueves, partirá desde Arequipa y buscará llegar a Tacna entre los 10 primeros de la competencia.
Arequipa, Perú. Este miércoles el piloto serenense Michelangelo Bertolla, promedió otra buena jornada en el Dakar Perú 2019 y quedó ad portas de acceder al Top 10 en UTV Pro (FIA).
A bordo de su Can Am Maverick X3, el crédito chileno logró el 12° lugar en la tercera etapa de la competencia, gracias a un cronómetro de 5 horas, 20 minutos y 49 segundos, escalando un puesto en la tabla general para situarse en la 13ra posición.
Los 798 kilómetros, entre San Juan de Marcona y Arequipa, fueron un hueso duro de roer para pilotos debutantes y consolidados. Joan Barreda Bort, Carlos Sainz y Sébastien Loeb fueron algunos de los corredores experimentados que sufrieron en las dunas de Acari.
“Miche” en tanto fue de menos a más y, luego de un comienzo errático antes del segundo Way Point donde se les apagó el GPS, pudo acomodar la carga y mantener un ritmo constante hasta el final, performance que le permitió llegar al 12° lugar de una etapa que líderó el español Guerard Farres Güell. “Se nos apagó el GPS y paramos 20 minutos para arreglarlo”, señaló el piloto serenense.
Este jueves la competencia tuerca más exigente del mundo continuará con 259 kilómetros de enlace y 405 kilómetros de especial entre las ciudades de Arequipa y Tacna. Será una etapa maratón en la que no se permitirá vehículos de asistencia y sólo estará autorizada la ayuda entre pilotos que sigan en carrera. “Esta noche el mecánico debe dejar el buggy impecable porque se viene más duro que nunca”, adelantó el piloto Dakar 2019.
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Michelangelo Bertolla fue líder y escaló posiciones en la general
- El piloto de UTV Pro escaló cuatro posiciones y se ubica en el 14° puesto de la tabla general. Tras ser líder durante los primeros tres Way Points, el oriundo de La Serena rompió su buggy y llegó a San Juan de Marcona en el 11mo lugar.
San Juan de Marcona, Perú. Michelangelo Bertolla Depetris sigue dando que hablar en el Dakar Perú 2019. Este martes el piloto serenense de UTV Pro (FIA) terminó la segunda etapa de la competencia y avanzó al 14° lugar de la tabla general gracias a un tiempo de 4 horas, 29 minutos y 5 segundos.
En el comienzo del recorrido, que unió las ciudades de Pisco y San Juan de Marcona, el crédito local pisó a fondo el acelerador, una estrategia que le permitió llegar a los primeros Way Points en condición de líder, superando a pilotos de la talla de Reinaldo Varela y Francisco “Chaleco” López. “Ayer me tiré despacio y hoy me tiré fuerte, llegué a estar primero y eso es positivo porque ahora conozco el ritmo del líder”, destaca el piloto Dakar 2019.
Sin embargo, ese ritmo de carrera le trajo algunas consecuencias. Antes de llegar al sexto Way Point, “Miche” sufrió algunas averías en su Can Am Maverick X3, que lo obligaron a retrasarse unos minutos. “Se me rompió el escape, pinché neumático y corté correa. Eso me hizo bajar de posiciones y finalmente quedé 11°”, comenta el deportista.
Este miércoles Michelangelo Bertolla correrá la tercera jornada de la competencia tuerca más exigente del mundo, donde deberá atravesar 467 kilómetros de enlace y 331 kilómetros de especial por las dunas de Acari, un recorrido con salida a nivel del mar y a más de 2 mil metros de altitud. “Vamos a salir tranquilos, hay que cuidar el buggy y terminar dentro de los 10 primeros”, adelanta el corredor del Team MBD Racing – Can Am Chile.
Michelangelo Bertolla avanzó a paso firme en su debut
- El piloto local alcanzó el 18vo lugar en la primera etapa de la competencia. Ahora buscará acercarse a los líderes de la categoría UTV Pro.
Pisco, Perú. El piloto serenense Michelangelo Bertolla culminó este lunes la primera etapa del Dakar Perú 2019. A bordo de su Can Am Maverick X3, y acompañado por su navegante Paolo Boggioni, el crédito local alcanzó el 18vo puesto en la categoría UTV Pro, tras 247 kilómetros de enlace y 84 kilómetros de especial. “Nos tiramos tranquilos para conocer el terreno y tantear el buggy nuevo”, dijo Bertolla.
Una hora, 22 minutos y 49 segundos le tomó a “Miche” unir las ciudades peruanas de Lima y Pisco, marca que lo dejó a poco más de 11 minutos del líder de la categoría. El chileno inició de esta manera a paso firme la competencia, que este año reúne a 30 pilotos, demostrando estar a la altura de los más experimentados.
Al término de la etapa, el brasileño Reinaldo Varela se quedó con la primera ubicación (1h 11m 13s), de cerca lo siguieron Francisco “Chaleco” López (1 h 12 m 40s), Gerard Farres Guell (1h 13m 45s), e Ignacio Casale (1h 14m 52s). Para Michelangelo Bertolla se trata de un comienzo positivo. “Ojalá que los próximos días estemos mejor, tenemos que ir de menos a más”, aseguró el piloto Dakar 2019.
Este martes la competencia tuerca más exigente del mundo tendrá su segundo capítulo, esta vez entre las ciudades de Pisco y San Juan de Marcona. En total, los competidores recorrerán 552 kilómetros, 342 de ellos en condición de especial. Los analistas han definido esta etapa como el “primer plato fuerte” de la competencia y afirman que la navegación será crucial.
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Con piloto serenense en la partida comenzará el Dakar
- Michelangelo Bertola Depetris (32) será el embajador de la región de Coquimbo en la carrera más exigente del mundo, luego de pasar las verificaciones técnicas de la organización. La aventura comenzará en Lima y se disputará 100% en Perú.
Lima, Perú. “Un desafío para aquellos que parten, un sueño para quienes se queden” es el lema del Dakar Rally. La frase fue acuñada por su fundador, el francés Thierry Sabine, quien el 26 de diciembre de 1978 desde la plaza del Trocadero (París, Francia), le dio el vamos a la competencia más exigente del motor-sport en el mundo.
A 40 años de aquel acontecimiento, que unió al continente europeo con el africano, el Dakar Rally sigue más vigente que nunca. Prueba de ello son las más de 1.200 horas de difusión de TV, las 70 cadenas que lo retransmiten a 190 países y los cerca de 3 millones de fans que interactúan diariamente con el evento a través de las plataformas digitales.
Este año la competencia se desarrollará 100% en Perú. “Hay harta duna que es bien técnica con sectores muy blandos en donde se puede trabar el buggy”, comenta Michelangelo Bertola Depetris, uno de los 135 pilotos “rookies” que este año tendrá su estreno en la categoría UTV Pro FIA.
Según la última actualización de los organizadores, hay 334 vehículos registrados para iniciar la aventura: 167 motos y quads, 126 autos y SxS, y 41 camiones. Franceses, españoles y holandeses encabezan en número, sin embargo, 61 nacionalidades estarán representadas, entre ellas Chile con una armada que promete. “Hay varios pilotos conocidos que andan fuerte y se manejan muy bien en la duna”, dice el piloto serenense.
La carrera comenzará el 6 de enero en Lima y luego de atravesar Pisco, Arequipa y Tacna -por mencionar solo algunas ciudades- terminará el 17 de ese mismo mes en la capital peruana. “Hay que ir mirando los colores de los pisos, si son oscuros estarán más duros, y si son blancos habrá que tener precaución”, asegura el piloto local que tras ganar el Atacama Rally selló su pasaporte al Dakar.
Luego de esta edición se especula que el Dakar podría volver a Chile, un anhelo del mundo tuerca a nivel nacional. Si bien la ASO no lo ha hecho oficial, hay rumores de que esto podría ser así. “Es una tremenda oportunidad para nosotros los pilotos porque las marcas se van a motivar más, y con recursos vamos a poder disputarles de igual a igual a los equipos más competitivos del mundo”, comenta el piloto Dakar 2019.
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Categoría UTV buscará consolidarse en el Dakar de Perú
- Cada año son más los pilotos que se integran a la categoría UTV. En 2019 habrá más de 50 equipos, de los cuales ocho son chilenos. Michelangelo Bertolla, piloto serenense que participará en la competencia, explica el auge de la modalidad.
La Serena, Chile. Era el año 2016 y la Amaury Sport Organisation (ASO), entidad organizadora del Dakar Rally, comunicaba la inclusión de la categoría “Utility Task Vehicle” (UTV) a la competencia. En 2017, por primera vez los buggy de tracción en las cuatro ruedas y tamaño reducido hicieron su estreno de manera oficial.
En pocos años la categoría creció a pasos agigantados. Si en 2017 corrieron solo ocho equipos, la mayoría de ellos españoles, para la edición 2019, que se desarrollará entre el 6 y el 17 de enero en Perú tendrá más de 50 conjuntos, ocho de ellos representarán a Chile.
“La categoría UTV Pro FIA está entre medio de las motos y las camionetas, en donde las camionetas son el top”, comenta el piloto serenense Michelangelo Bertolla, uno de los chilenos que dirá presente en la carrera más exigente del mundo con un Can Am Maverick X3 XRS, modalidad en la que también participarán los destacados deportistas Francisco “Chaleco” López e Ignacio Casale.
¿Por qué cada vez más pilotos eligen correr en UTV? ¿Cuáles son las claves del éxito? Según Michelangelo Bertolla, la categoría es más accesible. “Es más barato competir en UTV que hacerlo en las camionetas, por eso muchos apuntan para allá”, profundiza el piloto Dakar 2019, lo que explicaría porque tantos corredores de motocross están haciendo el “upgrade” a la división.
Este año UTV promete una competencia ardua, de hecho, habrá un equipo estadounidense auspiciado por Monster Energy y Can Am. “Veo un buen nivel de competencia, va a estar entretenido; habrá gringos, españoles, peruanos y muchos chilenos que andamos fuerte en la arena y de manera constante”, destaca el piloto serenense.
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Michelangelo Bertolla y su equipo preparan el arribo al Dakar
- “Miche” será el encargado de comandar el “Team MBD Racing” en el rally, travesía a la que lo acompañarán Paolo Boggioni (navegante) y Gianni Eccher (mecánico).
La Serena, Chile. “El todo es más que la suma de las partes”, una frase de Aristóteles que cabe a la medida en los deportes. El concepto de fondo es la sinergia, una cualidad que destaca en el “Team MBD Racing”, equipo que representará a Chile y a la Región de Coquimbo en el próximo Dakar Perú 2019.
El conjunto, que competirá en la categoría UTV Pro (FIA), está formado por el piloto serenense Michelangelo Bertolla, el copiloto Paolo Boggioni y el mecánico Gianni Eccher. “Entre los tres hemos hecho un buen equipo, nos entendemos, somos apasionados y adrenalínicos”, destaca el conductor del buggy Can Am Maverick X3.
A pocos días de comenzar del rally el equipo afina los últimos detalles. Trabajan con un checklist para que nada quede al azar durante la competencia más exigente del mundo. “Estamos en el ambiente de las carreras desde los 10 años, hemos participado en bicicleta, en karting y somos jeeperos de corazón”, profundiza el piloto Dakar 2019.
Cada integrante del equipo tiene su rol y responsabilidad. “Mi mecánico armó el buggy junto a C y L Competición, y es el encargado de que esté impecable cada día. Mi navegante me dice cuáles son las rutas y los peligros, y yo debo manejar con tranquilidad, no cometer errores y terminar la carrera”, señala el deportista.
Una experiencia que esperan cumplir con creces para dejar el nombre del país y de la región en lo más alto, donde el apoyo familiar ha sido fundamental. “Agradezco enormemente a mi papá, Angelo Bertolla, quien nos ha acompañado durante todo nuestro proceso de preparación, sin su apoyo, todo hubiese sido más complejo. De él aprendí todo como deportista, la pasión por el mundo motor y llegar a esta competencia es un sueño de todos como familia y equipo, que esperamos concretar con un buen resultado”, destaca el piloto UTV Pro.
Entre el 6 y 17 de enero próximo, Michelangelo, Paolo y Gianni serán protagonistas del Dakar Perú 2019, allí competirán con el número 427 en la categoría SxS. “Para los tres el Dakar es un sueño que vamos a cumplir, lo vivimos tranquilos, queremos pasarlo bien y vivir la experiencia, por eso todo es positivo”, indica el piloto serenense.